10年车龄的雪铁龙世嘉价格降到冰点,为什么说谁买谁是冤大头?

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  世嘉是东风雪铁龙旗下的一款紧凑车型,从上市之初的颇当消费者喜欢停止生产时,没有人关心,坚固的底盘和低油耗的原因是什么。最近,二手车市场已经在2009年恢复了雪铁龙世嘉。虽然它已经有10年历史了,但价格确实已经降到了冰点。为什么人们仍然会说谁买谁是大人物?来听老王说的话。

雪铁龙世嘉的外观似乎没有今天的年轻运动,整体外观朴实无华。正面的镀铬饰面与雪铁龙标志相连,底部的格栅是水平的,层次非常明显。前大灯的设计是圆形的,大灯的前大灯向上升起,无形地延长了前脸的视觉感受。其余的外观不需要夸大其词,最合适的是用规则来评估它。

雪铁龙世嘉的内饰是光秃秃的,总是让人感觉“没有草”,没有设计感。合法车的最大问题在于他们是自以为是的,并且从不根据实际的汽车需求制造汽车,只是为了追求所谓的“浪漫”。遗憾的是,这些问题现在已经出现在世嘉的身上,可能这也是其暂停的主要原因。方向盘可以强迫强迫症和难以阅读的仪表板,这些设计不仅不能为驾驶员提供方便,而且法老认为这增加了难度。

空间可能是雪铁龙车型没有受到批评的唯一地方,但没有好处。总的来说,它仍然相当令人满意。在同一级别和相同的价格,其空间性能仍然处于中下层。值得一提的是,雪铁龙世嘉的底盘调整非常好。由于底盘是坚固的,因此可以执行驾驶和其他方面的性能。快速转弯并不像日本车那样宽松。

我不知道什么时候开始,中国市场的所有合法车都变得“难以接近”,不仅买卖二手车的难度,而且新车的情况也不容乐观。那么2009款雪铁龙世嘉值得购买吗?看看法老分析的利弊:

缺点:1。车辆寿命长,车身有很多异常噪音。 2,很多设计很棒,操作起来很困难。 3.难以读取仪表并增加驾驶难度。

优点:1。世嘉底盘坚固,驾驶体验良好。 2,手动变速箱型号,无论哪款,都更省油。 3,价格便宜,没有朋友,价格只有23,000。

现在法国汽车在市场上表现非常糟糕,新车就是这样,二手车也非常不受欢迎。那么,10岁的雪铁龙世嘉不是一个大脑袋吗?

世嘉是东风雪铁龙的紧凑型车型。从市场开始,它在消费者中很受欢迎,并且在停止使用时没有人关心。稳定的底盘和低油耗的原因是什么?最近,二手车市场已经在2009年恢复了雪铁龙世嘉。虽然它已经有10年历史了,但价格确实已经降到了冰点。为什么人们仍然会说谁买谁是大人物?来听老王说的话。

雪铁龙世嘉的外观似乎没有今天的年轻运动,整体外观朴实无华。正面的镀铬饰面与雪铁龙标志相连,底部的格栅是水平的,层次非常明显。前大灯的设计是圆形的,大灯的前大灯向上升起,无形地延长了前脸的视觉感受。其余的外观不需要夸大其词,最合适的是用规则来评估它。

雪铁龙世嘉的内饰是光秃秃的,总是让人感觉“没有草”,没有设计感。合法车的最大问题在于他们是自以为是的,并且从不根据实际的汽车需求制造汽车,只是为了追求所谓的“浪漫”。遗憾的是,这些问题现在已经出现在世嘉的身上,可能这也是其暂停的主要原因。方向盘可以强迫强迫症和难以阅读的仪表板,这些设计不仅不能为驾驶员提供方便,而且法老认为这增加了难度。

空间可能是雪铁龙车型没有受到批评的唯一地方,但没有好处。总的来说,它仍然相当令人满意。在同一级别和相同的价格,其空间性能仍然处于中下层。值得一提的是,雪铁龙世嘉的底盘调整非常好。由于底盘是坚固的,因此可以执行驾驶和其他方面的性能。快速转弯并不像日本车那样宽松。

我不知道什么时候开始,中国市场的所有合法车都变得“难以接近”,不仅买卖二手车的难度,而且新车的情况也不容乐观。那么2009款雪铁龙世嘉值得购买吗?看看法老分析的利弊:

缺点:1。车辆寿命长,车身有很多异常噪音。 2,很多设计很棒,操作起来很困难。 3.难以读取仪表并增加驾驶难度。

优点:1。世嘉底盘坚固,驾驶体验良好。 2,手动变速箱型号,无论哪款,都更省油。 3,价格便宜,没有朋友,价格只有23,000。

现在法国汽车在市场上表现非常糟糕,新车就是这样,二手车也非常不受欢迎。那么,10岁的雪铁龙世嘉不是一个大脑袋吗?